84.11- TURBOREACTOARE, TURBOPROPULSOARE ŞI ALTE TURBINE CU GAZ (+).

- Turboreactoare:

8411.11 - - De o forţă de maxim 25 kN

8411.12 - - De o forţă peste 25 kN

- Turbopropulsoare:

8411.21 - - De o putere de maxim 1.100 kW

8411.22 - - De o putere peste 1.100 kW

- Alte turbine cu gaz:

8411.81 - - De o putere de maxim 5.000 kW

8411.82 - - De o putere peste 5.000 kW

- Părţi:

8411.91 - - De turboreactoare sau de turbopropulsoare

8411.99 - - Altele

NOTE EXPLICATIVE LA SISTEMUL ARMONIZAT

Poziţia cuprinde turboreactoarele, turbopropulsoarele şi alte turbine cu gaz.

Turbinele de la această poziţie sunt, în general, motoare cu ardere internă care nu necesită în mod obişnuit, pentru funcţionare, nici o sursă exterioară de căldură, aşa cum este cazul de exemplu, al turbinelor cu aburi.

A.- TURBOREACTOARE

Un turboreactor se compune dintr-un grup compresor-turbină, dintr-un sistem de ardere, şi dintr-un ajutaj, adică un canal ejector conic convergent, aşezat în conducta de evacuare a gazelor. Gazele calde sub presiune care ies de la turbină sunt transformate, în trecerea lor prin ajutaj, într-un flux de gaz de mare viteză. Reacţia acestui flux de gaze ieşit din motor furnizează forţa motrice care poate fi utilizată pentru a propulsa un vehicul aerian. La turboreactoarele cele mai simple, compresorul şi turbina sunt montate pe un singur arbore. Alte tipuri mai complexe se compun dintr-un compresor cu două corpuri, fiecare antrenat de propria sa turbină prin intermediul unui arbore coaxial. Adesea, la intrarea compresorului este amplasat un ventilator; el este antrenat de o a treia turbină sau e conectat la primul corp de compresor şi refulează aer către înapoi printr-o tubulatură. Acest ventilator funcţionează ca o elice carenată, cea mai mare parte a fluxului de aer aspirat şi refulat neintrând în compresor şi turbină, dar adăugându-se fluxului de gaz şi aerului propulsat prin acesta din urmă şi furnizând în felul acesta o putere suplimentară. Acest tip de turboreactor este adesea numit reactor cu flux dublu sau cu jet de bypass.

Turboreactoarele comportă un dispozitiv auxiliar numit de post-combustie pentru a mări puterea lor pe timpul unor perioade scurte. Acest dispozitiv dispune de alimentarea sa proprie cu carburant şi utilizează excedentul de oxigen conţinut în gazele de eşapament ale turboreactorului.

B. TURBOPROPULSOARE

Turbopropulsoarele sunt analoage cu turboreactoarele dar posedă în aval de grupul turbocompresorului un rotor de turbină care este legat printr-un arbore la o elice de tipul celor utilizate la motoarele de aviaţie cu piston. Această turbină, adesea numită turbină liberă, nu este cuplată mecanic cu compresorul şi cu arborele din grupul turbocompresorului. La turbopropulsoare, cea mai mare parte a gazelor calde sub presiune sunt transformate de turbina liberă în energie mecanică care antrenează arborele elicei în loc să fie destinse în ajutaj, aşa cum este cazul la turboreactoare. În anumite cazuri, gazele care ies de la turbina liberă pot fi destinse într-un ajutaj pentru a produce o putere suplimentară ce se adaugă la forţa de propulsie a elicei.

C.- ALTE TURBINE CU GAZ

Acest grup cuprinde turbinele industriale cu gaz, care sunt, fie turbine concepute special pentru scopuri industriale, fie turboreactoare sau turbopropulsoare adaptate pentru alte aplicaţii decât cele de propulsie a vehiculelor aeriene.

La turbinele cu gaz, trebuie avute în vedere două tipuri de cicluri termodinamice:

1) Ciclul simplu, în care aerul este aspirat şi comprimat de compresor, încălzit în camera de ardere şi destins la trecerea prin turbină pentru a fi în cele din urmă evacut în atmosferă.

2) Ciclul cu recuperare în care aerul este aspirat, comprimat, apoi trecut prin canalele unui recuperator. Aerul preîncălzit de fluxul evacuat de turbină, trece în camera de ardere unde este din nou încălzit după ce a fost amestecat cu combustibil. Acest amestec de combustibil şi de aer trece prin turbină apoi este evacuat din recuperator printr-o conductă de evacuare a gazelor calde pentru a ieşi, în cele din urmă, în atmosferă.

Există două tipuri de turbine cu gaz:

a) Turbinele cu gaz cu o singură linie de arbori în care compresorul şi turbina sunt montate pe un singur arbore, turbina furnizând energia necesară rotaţiei compresorului şi antrenării maşinilor la care este cuplată. Acest tip de turbină este deosebit de eficace pentru aplicaţiile care necesită viteză de rotaţie constantă, de exemplu în producerea energiei electrice.

b) Turbinele cu gaz cu două linii de arbori, în care compresorul, camera de ardere şi grupul compresor-turbină formează o unitate numită generator de gaz în timp ce o a doua turbină montată pe un alt arbore primeşte gazele calde şi sub presiune ejectate prin generatorul de gaz. Această a doua turbină, numită turbină liberă sau turbină de putere utilă, este legată la o maşină receptoare, de exemplu compresor sau pompă. Turbinele cu linie dublă de arbori sunt în mod normal utilizate atunci când variaţiile de sarcină necesită turbine a căror putere şi regim de rotaţie pot să varieze.

Aceste turbine cu gaz sunt utilizate în mod deosebit pentru propulsia navelor, tracţiunea feroviară, antrenarea aparatelor de producere a energiei electrice sau antrenarea dispozitivelor mecanice în industria petrolieră, în industria gazelor, în staţiile de pompare a oleoductelor şi în industria petrochimică.

Acest grup cuprinde de asemenea alte turbine cu gaz fără cameră de ardere care au numai un stator şi un rotor şi care utilizează energia de la gazele produse de alte maşini sau aparate (de exemplu generatoare de gaz, motoare diesel, generatoare cu piston liber), ca şi turbinele cu aer sau alte gaze comprimate.

PĂRŢI

Sub rezerva dispoziţiilor generale referitoare la clasificarea părţilor (vezi Consideraţiile generale ale Secţiunii), sunt de asemenea cuprinse aici părţile motoarelor şi maşinilor din această poziţie, cum sunt rotoarele de turbine cu gaz, camerele de ardere şi ajutajele reactoarelor, elementele şi părţile grupului compresor - turbină al unui turboreactor (coroanele de stator, cu sau fără paletele lor; discuri sau roţi de rotor, prevăzute sau nu cu aripioarele lor; palete şi aripioare), regulatoarele de debit de carburant, injectoare.

º

º º

Note explicative de subpoziţii.

Subpoziţiile 8411.11 şi 8411.12

Prin forţă se înţelege produsul între, pe de o parte, masa de gaze ejectate pe secundă şi, pe de altă parte, diferenţa între viteza de evacuare a gazelor şi viteza de intrare a aerului.

NOTE EXPLICATIVE LA SISTEMUL ARMONIZAT

8411.11.10 până la 8411.12.90	Turboreactoare Nu se clasifică aici dispozitivele auxiliare numite „de postcombustie” prezentate izolat (codurile 8411.91.10 sau 8411.91.90).
8411.99.10 şi 8411.99.90	Altele La aceste coduri sunt clasificate şi paletele rotoarelor turbinelor cu gaz, indiferent dacă turbinele cu gaz sunt sau nu sunt utilizate ca generator de forţă motrice cuplat cu un generator electric.

SUS