.85.30 - APARATE ELECTRICE DE
SEMNALIZARE (ALTELE DECĀT CELE PENTRU TRANSMITEREA DE MESAJE) DE SECURITATE, DE
CONTROL SAU DE COMANDĂ PENTRU CĂILE FERATE SAU SIMILARE, PENTRU
CĂILE RUTIERE, FLUVIALE, AERIENE
SAU LOCURI DE PARCARE, INSTALAŢII PORTUARE SAU AEROPORTURI (ALTELE DECĀT
CELE DE LA POZIŢIA 86.08).
8530.10 - Aparatele pentru căile ferate sau
similare
8530.80 - Alte aparate
8530.90 - Părţi
NOTE EXPLICATIVE LA SISTEMUL ARMONIZAT
Poziţia cuprinde ansamblul
aparatelor electrice de control al traficului pentru căile de
comunicaţie (căi ferate, drumuri, căi fluviale şi, īn
măsura īn care se utilizează asemenea aparate, aeroporturi, porturi,
locuri de parcare), cu menţiunea că prezenţa pe aparatele
mecanice utilizate īn scopuri similare a dispozitivelor electrice accesorii
(semnale mecanice luminate electric, dispozitive hidraulice sau pneumatice de
comandă destinate să fie comandate electric etc.) nu modifică
clasificarea lor la poziţia 86.08.
Semnalele
constituite din simple lumini fixe (felinare, balize, panouri, bare luminoase
etc.) urmează regimul lor propriu (poziţiile 83.10, 94.05 etc.), deoarece nu sunt considerate aparate de semnalizare
etc. pentru căile de comunicaţie.
A) Aparatele
pentru căi ferate (inclusiv căile de tramvai, şi căile de cale
ferată din mină) sau pentru căile de rulare ale trenurilor pe
pernă de aer. Fac īn mod special parte din această grupă:
1) Aparatura de semnalizare sau de
siguranţă. Īn afară de semnalizarea propriu-zisă, care
se prezintă īn general sub forma luminilor, a semafoarelor sau a
discurilor colorate montate pe un stālp sau pe o şarpantă,
această aparatură cuprinde organele necesare pentru acţionarea
numitelor semnale, ca şi dispozitivele de comandă, adesea automate,.
Aparatele din această categorie sunt utilizate pentru a regla
traficul īn gări şi la intersecţii, pentru a asigura
siguranţa pasajelor de nivel, cum sunt semnalizarea de cale liberă
etc.; īn acest din urmă caz, adesea trecerea trenului de la o
secţiune de linie la următoarea este cea care declanşează
automat semnalele potrivite, cu ajutorul de exemplu a unui dispozitiv numit pedală electrică.
Grupa cuprinde de asemenea aparatele
electrice care semnalizează apropierea trenurilor īn gările sau la
posturile de manevră, poziţia acelor sau a semnalelor etc. cu
ajutorul soneriilor sau a semnalelor vizuale.
Unele dintre aparatele de
semnalizare sau de siguranţă, sunt concepute pentru a transmite
semnalele direct la bordul maşinii. Ele conţin contacte care,
aşezate īn mijlocul căii de rulare, acţionează la trecerea
maşinii dispozitivele receptoare aşezate īn cabină, provocānd īn
felul acesta declanşarea semnalelor acustice sau vizuale, de natură
să alerteze conducătorul, sau chiar să acţioneze direct
comenzile maşinii īn aşa fel īncāt să oprească automat
trenul. Dar părţile acestor aparate (organe receptoare), destinate
să fie montate pe maşină, nu se clasifică la acest capitol.
2) Aparatura de control sau de comandă
pentru calea ferată. Este aparatura utilizată pentru manevrarea
la distanţă a acelor. Cuprinde, pe de o parte, aparatele de cale sau
organele de manevră propriu-zise, adesea prevăzute cu un dispozitiv
de īnchidere a macazului, care este aşezat īn vecinătatea acelor
şi, pe de altă parte, tablourile şi alte dispozitive de control
sau de comandă, īn general grupate īn puncte centrale (cabine sau posturi
de manevră).
Sunt de asemenea cuprinse aici aparatele mai
complexe, cum sunt roboţii cu bile, utilizaţi īn special īn gările de
triaj, pentru manevrarea automată a acelor, la vagoane.
B) Aparatele
pentru căile rutiere sau fluviale, parcări. Din această
grupă, se pot menţiona:
1) Semnalele
automate de trecere la nivel, cum sunt luminile clipitoare, soneriile,
felinarele luminoase de treceri de nivel.
Fac de asemenea parte din această
grupă aparatele electrice pentru comanda barierelor de la pasajele de
nivel .
2) Stopurile
pentru reglementarea circulaţiei, care constau īn general din lumini
colorate, care sunt instalate la intersecţii, bifurcaţii etc. Īn
afara stopurilor propriu-zise, ele conţin aparatură care să
permită să fie acţionate cu ajutorul dispozitivelor de
comandă manuală (stopurile comandate de către un agent de
circulaţie sau chiar pentru anumite semnale de protecţie a
pietonilor, de către utilizatorii īnşişi) sau automate (lumini
clipitoare, intermitente sau periodice, lumini acţionate de dispozitive
fotoelectrice, de benzi de contact aşezate pe sol şi transversal pe
drum, comandate de vehiculele aflate īn trecere etc.).
C) Aparatele
pentru instalaţiile portuare sau aeroporturi.
PĂRŢI
Sub
rezerva dispoziţiilor generale referitoare la clasificarea
părţilor (vezi Consideraţiile generale ale Secţiunii), sunt
de asemenea cuprinse aici părţile aparatelor de la această
poziţie.
*
* *
Aparatele
electrice de semnalizare sau de iluminat pentru biciclete sau vehicule
automobile se clasifică la poziţia 85.12.