87.03 -   AUTOTURISME ŞI ALTE AUTOVEHICULE, ÎN PRINCIPAL CONCEPUTE PENTRU TRANSPORTUL PERSOANELOR (ALTELE DECÂT CELE DE LA POZIŢIA 87.02), INCLUSIV MAŞINILE DE TIPUL "BREAK" ŞI MAŞINILE DE CURSE.

 

8703.10 -    Vehicule special concepute pentru a se deplasa pe zăpadă; vehicule speciale pentru transportul persoanelor pe terenurile de golf şi vehicule similare

- Alte vehicule, cu motor cu piston alternativ cu aprindere prin scântei:

8703.21 - - Cu capacitatea cilindrică de maximum 1000 cm3

8703.22 - - Cu capacitatea cilindrică peste 1000 cm3, dar de maximum  1500 cm3

8703.23 - - Cu capacitatea cilindrică peste 1500 cm3, dar de maximum 3000 cm3

8703.24 - - Cu capacitatea cilindrică peste 3000 cm3

- Alte vehicule, cu motor cu piston cu aprindere prin compresie (diesel sau semidiesel):

8703.31 - - Cu capacitatea cilindrică de maximum 1500 cm3

8703.32 - - Cu capacitatea cilindrică peste 1500 cm3, dar de maximum  2500 cm3

8703.33 - - Cu capacitatea cilindrică peste 2500 cm3

         8703.90 - Altele   

 

NOTE EXPLICATIVE LA SISTEMUL ARMONIZAT

 

Cu excepţia autovehiculelor pentru transportul persoanelor cuprinse la poziţia 87.02, această poziţie cuprinde autovehicule de toate tipurile, inclusiv autovehiculele amfibii pentru transportul persoanelor, indiferent care ar fi motorul care le acţionează (motor cu piston cu aprindere prin scântei sau prin compresie, electrică, turbină cu gaz etc.).

      Poziţia cuprinde de asemenea vehiculele uşoare pe trei roţi de construcţie mai simplă, cum ar fi în principal:

-      cele care utilizează motoarele şi roţile de la motociclete etc., care prin structura lor mecanică, prezintă caracteristicile autovehiculelor propriu-zise: prezenţa unei direcţii de tip automobil, sau, în acelaşi timp, un marşarier şi un diferenţial;

-      cele montate pe un şasiu de formă T ale cărui două roţi din spate sunt acţionate prin motoare electrice separate, alimentate de baterii. Aceste vehicule sunt în general comandate printr-o manetă centrală unică care permite, pe de o parte, demararea şi accelerarea sau încetinirea, oprirea şi mersul înapoi şi, pe de altă parte, virajul la dreapta sau la stânga printr-o diferenţiere de cuplu la roţile motrice sau prin comandă pe roata din faţă.

   Vehiculele cuprinse aici pot să fie montate fie pe roţi fie pe şenile (autoşenile).

   Poziţia cuprinde în principal:

1)     Autoturismele, limuzinele, maşinile sport, maşinile de curse.

2)     Vehiculele de transport specializate, cum sunt maşinile-ambulanţe, maşinile pentru transportul deţinuţilor, maşinile-dric.

3)     Autocaravane de camping (motorhomes, caravanele autopropulsate etc.) vehiculele care asigură transportul persoanelor şi în principal echipate ca locuinţă (paturi, bucătărie, sanitare etc.).

4)     Vehiculele special concepute pentru a se deplasa pe zăpadă (de exemplu automobile pentru zăpadă, motoare pentru zăpadă).

5)     Vehiculele speciale pentru transportul persoanelor pe terenurile de golf şi vehiculele similare.

6)     Vehicule  pe patru roţi, cu şasiu tubular, prevăzut cu sistem de direcţie de tip automobil, de exemplu sistem de direcţie de tip Ackerman.

         Se înţelege prin break-uri, în sensul acestei poziţii, vehiculele care oferă nouă locuri cel mult (inclusiv şoferul) al căror interior poate să fie folosit, fără modificarea structurii, atât pentru transportul persoanelor ca şi pentru cel al mărfurilor.

         Clasificarea unor automobile la această poziţie este determinată de anumite caracteristici care indică faptul că sunt special concepute pentru transportul de persoane şi nu de mărfuri (poziţia 87.04). Aceste caracteristici facilitează clasificarea automobilelor a căror greutate în sarcină maximă este, în general, sub 5 tone şi care prezintă un singur spaţiu interior, închis, cuprinzând o parte destinată şoferului şi pasagerilor şi o altă parte care poate fi utilizată pentru transportul persoanelor şi mărfurilor. Sunt cuprinse în această categorie autovehiculele, denumite în general vehicule polivalente (de exemplu vehiculele de tip camionetă, vehiculele utilizate în sport, vehiculele de tip „pick-up”). Următoarele elemente reprezintă caracteristicile generale de design pe care le au în general vehiculele de tipul celor care se clasifică la această poziţie:

a)          Prezenţa scaunelor permanente cu dispozitiv de siguranţă (de exemplu centuri de siguranţă sau puncte de ancorare şi accesoriile destinate instalării lor) pentru fiecare persoană sau puncte de ancorare permanente şi accesoriile pentru instalarea scaunelor şi dispozitivelor de siguranţă în partea din spatele şoferului şi a pasagerilor. Aceste scaune pot fi fixe sau rabatabile sau pliate în punctele lor de ancorare;

b)          Prezenţa ferestrelor în spate pe două panouri laterale;

c)          Prezenţa uneia sau a mai multor uşi culisante, pivotante sau care se ridică, cu ferestre pe panourile laterale sau pe spate;

d)          Absenţa unui panou sau a unui perete despărţitor permanent între habitaclu şi partea din spate care poate fi utilizată pentru transportul de persoane sau de mărfuri;

e)         Prezenţa în întreg interiorul vehiculului a elementelor de confort, a elementelor de finisare interioară şi accesoriilor analoge celor care sunt în habitaclurile autoturismelor (mochetă, ventilare, iluminare interioară, scrumiere).

         Vehiculele special concepute pentru parcurile de distracţii, în principal autoscuterele, sunt clasificate la poziţia 95.08.

 

NOTE EXPLICATIVE LA NOMENCLATURA COMBINATĂ

 

8703.21.10

până la

8703.24.90

Pentru definirea cilindreei, vezi Notele explicative ale Sistemului armonizat de la subpoziţiile 8407.31, 8407.32, 8407.33 şi 8407.34.

Se clasifică la aceste coduri maşinile mici de curse (denumite „skelter” sau carturi), fără caroserie, echipate cu motor cu piston alternativ, cu aprindere prin scânteie, ce permit atingerea unor viteze relativ ridicate.

Cu condiţia să fie concepute în principal  pentru transportul persoanelor, se clasifică la aceste coduri, vehiculele mixte ce pot transporta atât persoane cât şi mărfuri, vehicule ce se deosebesc de autovehiculele, adesea de aceleaşi dimensiuni, pentru transportul mărfurilor, prin următoarele caracteristici:

1. prezenţa, în partea situată în  spatele locului sau banchetei şoferului, a locurilor retractabile sau amovibile sau a amplasamentelor special concepute pentru acestea şi geamuri laterale;

2. în general, prezenţa unei uşi în spate sau lateral sau a unui haion şi finisajul interior, identic sau similar cu cel al vehiculelor pentru transportul persoanelor.

 

SUS