87.08 - PĂRŢI
ŞI ACCESORII DE AUTOVEHICULE DE LA POZIŢIILE 87.01 PÂNĂ LA
87.05.
8708.10 - Bare de protecţie şi
părţile lor
- Alte părţi şi accesorii de
caroserie (inclusiv cabinele):
8708.21 - - Centuri de siguranţă
8708.29 - - Altele
- Frânele şi servo-frânele,
şi părţile lor:
8708.31 - - Garnituri de frâne montate
8708.39 - - Altele
8708.40 - Cutii de viteze
8708.50 - Punţi
cu diferenţial, chiar prevăzute cu alte organe de transmisie
8708.60 - Osii
portante şi alte părţi ale lor
8708.70 - Roţi, părţi şi
accesorii pentru roţi
8708.80 - Amortizoare de suspensie
- Alte părţi şi accesorii:
8708.91 - - Radiatoare
8708.92 - - Tobe
şi ţevi de eşapament
8708.93 - - Ambreiaje
şi părţile lor
8708.94 - - Volanţi,
coloane şi cutii de direcţie
8708.99 - - Altele
NOTE
EXPLICATIVE LA SISTEMUL ARMONIZAT
Poziţia cuprinde ansamblul
de părţi şi accesorii ale autovehiculelor de la poziţiile
87.01 la 87.05, sub rezerva ca
piesele sale şi accesoriile să satisfacă următoarele două condiţii:
l°) Să poată fi recunoscute ca fiind
exclusiv sau în principal destinate vehiculelor din această categorie.
2°)
Să nu fie excluse prin Notele de la Secţiunea XVII (vezi
Consideraţiile generale ale acestei Secţiuni).
Printre aceste
părţi şi accesorii, se pot menţiona:
A) Cadrele de şasiu ale autovehiculelor
asamblate (cu sau fără roţi, dar fără motor) şi elementele lor constitutive; lonjeroane, antretoaze,
traverse, prinderi de resorturi, suporturi de caroserie, de motor, de
scări, de baterie, de rezervoare cu carburant etc.
B) Părţile de
caroserie şi echipamentul acestora, adică: elementele de caroserie;
planşeuri, flancuri, panouri faţă şi spate, cutii etc.;
portiere şi elementele lor; capotele de motor, geamurile încadrate, parbrizele
prevăzute nu doar cu rezistenţe încălzitoare ci şi cu conectori
electrici, ancadramente de geamuri, scări, aripi, protecţie pentru
noroi etc.; planşe sau tablouri de bord, rame de radiator, suporturi
pentru placa de înmatriculare, paraşocuri, bare sau saboţi de
paraşoc, suporturi de direcţie, portbagaje exterioare, parasolare,
aparatele neelectrice de încălzire şi de îndepărtare a
gheţii, care utilizează căldura produsă de către
motorul vehiculelor, centurile de siguranţă, destinate să fie
fixate în interiorul vehiculelor pentru protecţia persoanelor, covoarele
din materiale altele decât textile
sau cauciuc vulcanizat neîntărit etc. Sunt clasificate aici şi nu la
poziţia 87.07, asamblările de elemente de caroserii (inclusiv cele de
caroserii-cocă sau şasiuri-caroserii) neprezentând caracterul de caroserii incomplete, de exemplu,
caroserii goale, fără portiere, fără aripi, fără
capotă şi fără capac spate.
C) Ambreiajele (cu con,
cu discuri, hidraulice, automate) cu
excepţia ambreiajelor electromagnetice de la poziţia 85.05, cartere, capace, plăci
şi manete de ambreiaje, garnituri montate.
D) Cutiile de viteze de
toate tipurile (mecanice, supramultiplicate, preselective, electromecanice,
automate etc.), convertizoarele de cuplu, carteri şi capace de cutii de
viteze, arbori (alţii decât cei
care constituie părţi şi piese principale de motor), pinioane,
clicheţi, baladoare etc.
E) Punţile spate
şi osiile propulsoare, cu mecanism diferenţial, carcasele lor şi
cutiile; pinioanele, planetarele şi sateliţii.
F) Alte piese şi
organe de transmisie: arbori, semiarbori, angrenaje, cuzineţi,
demultiplicatori, îmbinări de articulaţie etc. cu excepţia pieselor interne ale motoarelor cum ar fi bielele,
tijele şi butoanele de comandă ale supapelor (poziţia 84.09), vilbrochenele, volanţii
şi arborii cu came (poziţia
84.83).
G) Piesele de
direcţie: tuburi de comandă, biele şi manete de direcţie,
barele de cuplare, cutiile, carcasele şi cremalierele; mecanismele de
servodirecţie etc.
H) Frânele (cu
fălci, cu segmenţi, cu discuri etc.) şi părţile lor
(plăci, tamburi, cilindrii, garnituri montate, rezervoare pentru frâne
hidraulice etc.); servofrâne şi părţile lor.
IJ) Osiile purtătoare (înainte sau înapoi),
butucii, fuzeele, suporturile de fuzee.
K) Amortizoarele de
suspensie (cu fricţiune, hidraulice etc.) şi alte organe de suspensie
(altele decât resorturile), barele de torsiune.
L) Roţile (din
tablă ambutisată, din oţel turnat, cu spiţe etc.), chiar
prevăzute cu bandaje sau anvelope, şenile şi trenuri de
roţi pentru maşinile cu şenile, jante, discuri, capace ale
butucului şi spiţe.
M) Comenzile:
volanţii şi coloanele şi cutiile de direcţie, axele
volantului; manetele de schimbare a vitezei şi de frână de mână;
pedalele de acceleratoare, de frână, de debreiere, bare de conexiune (de frână, de ambreiaj etc.).
N) Radiatoare,
recipiente de eşapament (amortizoare) ţevi de eşapament,
rezervoare cu combustibil etc.
O)
Cablurile de ambreiaj, cablurile de frână,
cablurile de acceleraţie şi cablurile similare formate
dintr-un
toc exterior flexibil şi un cablu intern mobil. Ele se prezintă
tăiate la lungime şi echipate cu părţile lor terminale.
Poziţia
exclude cilindrii hidraulici
sau pneumatici de la poziţia 84.12.
NOTE EXPLICATIVE LA NOMENCLATURA
COMBINATĂ
|
87.08 |
Părţi şi accesorii
de autovehicule de la poziţiile
87.01 până la 87.05 În ceea ce
priveşte părţile şi accesoriile destinate industriei de
montaj, notele explicative de la codul 8707.10.10 se aplică mutatis
mutandis |
|
8708.70.91 |
Părţi de roţi turnate dintr-o
singură piesă în formă de stea, din fontă, din fier sau
oţel Se clasifică la acest cod părţile
de roţi utilizate, în general, la autobuze sau la vehiculele pentru
transportul mărfurilor. Ele au o formă de
stea, adesea cu cinci sau şase braţe şi sunt proiectate
să fie utilizate cu jenţi detaşabile/amovibile. |
|
8708.70.99 |
Altele În afară de
părţile şi accesoriile menţionate în Notele explicative
ale Sistemului armonizat, poziţia 87.08, al doilea paragraf, litera L,
se clasifică la acest cod greutăţile de echilibrare a
roţilor. |
|
8708.99.11 până la 8708.99.98 |
Altele Nu
se clasifică la aceste coduri: a) şasiurile
de autovehicule de la poziţiile 87.02 până la 87.04, fără
motor, dar prevăzute cu o
cabină (poziţiile 87.02, 87.03 sau 87.04); b) tetierele
pentru scaunele autovehiculelor (poziţia 94.01
sau 94.04). |
|
8708.99.30 |
Bare stabilizatoare Barele stabilizatoare sunt
arcuri pentru vehicule, proiectate să transmită forţele
suspensiei de o parte în cealaltă a vehiculului. În cea mai mare parte a
cazurilor, acestea sunt bare de oţel cu secţiune circulară
având, în general, o formă aproximativă de U. De exemplu, pot avea
următoarele forme:
|
|
8708.99.50 |
Bare de torsiune Barele de torsiune sunt în
general bare din oţel rotund sau pătrat sau compuse din pachete de
bare rectangulare. Barele de torsiune au o
caracteristică liniară, adică momentul de torsiune aplicat la
o extremitate a barei este proporţional cu unghiul de torsiune care îl
produce. Ele pot avea, de exemplu,
următoarea formă:
|
