88.01-    BALOANE ŞI DIRIJABILE; PLANOARE, DELTAPLANE ŞI ALTE VEHICULE AERIENE, NECONCEPUTE PENTRU PROPULSIA CU MOTOR.

8801.10 - Planoare şi deltaplane

8801.90 - Altele

 

NOTE EXPLICATIVE LA SISTEMUL ARMONIZAT

 

I.- BALOANELE ŞI DIRIJABILELE

 

                Grupa cuprinde aparatele de navigaţie aeriană mai uşoare decāt aerul, indiferent care sunt utilizarea la care ele sunt destinate (militară, sportivă, ştiinţifică, publicitară etc.). Sunt clasificate deci aici baloanele libere şi baloanele prinse (reţinute la sol de un cablu), ca şi dirijabilele, care sunt aerostate antrenate printr-un organ motor.

                Sunt cuprinse de asemenea aici baloanele de tipurile următoare, folosite de către serviciile aeronautice sau meteorologice:

1)     Baloanele-sondă, utilizate pentru a amplasa la o mare altitudine aparatele de radiosondare. Unele baloane-sonde cāntăresc pānă la 4.500 g, dar greutatea lor variază de la 350 la 1.500 g.

2)     Baloanele pilot, destinate să fie lansate pentru a indica viteza şi direcţia vāntului. Ele cāntăresc īn general de la 50 la 100 g.

3)     Balonaşele numite de plafon, mai mici decāt articolele precedente (greutatea: de la 4 la 30 g) şi care permit să se determine īnălţimea norilor.

                Baloanele şi balonaşele utilizate īn meteorologie sunt fabricate, cel mai adesea, din cauciuc foarte subţire, de o calitate care să permită o dilatare considerabilă. Nu sunt cuprinse balonaşele pentru copii (poziţia 95.03). Ele sunt caracterizate prin calitatea lor inferioară, prin gātul lor de umflare mai puţin lung şi, īn general, prin prezenţa inscripţiilor publicitare sau a imprimărilor decorative.

 

II.- PLANOARE ŞI DELTAPLANE

 

Planoarele sunt maşini mai grele decāt aerul care evoluează prin folosirea curenţilor atmosferici. Planoarele care sunt echipate cu un motor sau concepute pentru a fi echipate cu un motor, sunt clasificate la poziţia 88.02.

         Printre deltaplane sunt menţionate aripa delta care este un aparat care permite unei persoane sau la două persoane (suspendată la această aripă printr-un ham) de a zbura şi de a efectua schimbări de direcţie. Această aripă este constituită dintr-o structură rigidă pe care este īntinsă o ţesătură (īn general din materiale textile); această structură, īn mod normal tubulară, este de obicei din metal şi este prevăzută cu un trapez plasat īn centrul structurii, asigurānd manevrele. Aripile zburătoare pot avea alte forme dar comportamentul lor aerodinamic şi structura lor sunt analoge cu cele ale aripilor delta.  

 

III.- ALTE VEHICULE AERIENE, NECONCEPUTE PENTRU

PROPULSIE CU MOTOR

 

      Subpoziţia cuprinde īn principal zmeiele care sunt dispozitive mai grele decāt aerul, lipsite de propulsie mecanică. Ele sunt legate la sol printr-un cablu īn acelaşi fel ca şi baloanele captive şi pot să fie utilizate, de exemplu, la transportul de instrumente meteorologice.

Sunt excluse zmeiele care au caracterul de jucării (poziţia 95.03).

 

*

*    *

 

      Poziţia nu  cuprinde machetele şi modelele reduse utilizate, de exemplu, pentru decorare (de exemplu poziţiile 44.20 sau 83.06), pentru demonstraţii (poziţia 90.23), ca jucării sau pentru divertisment (poziţia 95.03).

 

SUS