CAPITOLUL 86
VEHICULE ŞI ECHIPAMENTE PENTRU CĂILE
FERATE SAU SIMILARE
ŞI PĂRŢl ALE ACESTORA; APARATE
MECANICE (INCLUSIV
ELECTROMECANICE) DE SEMNALIZARE A TRAFICULUI
Note de Capitol.
1.-
Capitolul nu cuprinde:
a) traversele de lemn
sau de beton pentru căile ferate sau similare şi elementele de beton
ale căilor de ghidaj pentru aerotrenuri (poziţiile 44.06 sau 68.10);
b) elemente de cale
ferată din fontă, fier sau oţel de la poziţia 73.02.
c) aparatele electrice
de semnalizare, de securitate, de control sau de comandă de la
poziţia 85.30.
2.- La
poziţia 86.07 se clasifică īn special:
a) osii, roţi, osii
montate (trenuri de rulare), bandaje de roţi, cercuri de roţi, centre
şi alte părţi de roţi;
b) şasiurile,
boghiurile şi boghiurile Bissel;
c) cutiile cu osii
(cutiile cu vaselină sau ulei), dispozitive de frānare de orice fel;
d) tampoane pentru
material rulant, cārlige cu şurub şi alte sisteme de remorcare,
burdufuri flexibile de circulaţie īntre vagoane;
e) articole de
caroserie.
3.- Sub rezerva dispoziţiilor de la Nota 1 de
mai sus, poziţia 86.08 cuprinde
printre altele:
a) şinele
asamblate, plăcile turnante şi punţile turnante, gabarite de
īncărcare, tampoanele de cap de linie.
b) discurile şi
plăcile mobile şi semafoarele, aparatele de comandă pentru
trecerile de nivel, aparatele de schimbare a acelor pe sol, posturile de
manevră la distanţă şi alte aparate mecanice (inclusiv
electromecanice) de semnalizare, de siguranţă, de control sau de
comandă, chiar dacă cuprind dispozitive accesorii pentru iluminat
electric, pentru căile ferate sau similare, căile rutiere sau
fluviale, aeriene sau parcări, instalaţiile portuare sau aerodromuri.
NOTE
EXPLICATIVE LA SISTEMUL ARMONIZAT
CONSIDERAŢII GENERALE
Capitolul grupează vehiculele şi
material pentru căile ferate sau similare de orice fel (căi ferate,
tramvaie, căi strāmte (de exemplu, căile Decauville) căile
ferate cu şină unică etc.), aparatele mecanice (inclusiv
electromecanice) de semnalizare, de siguranţă, de control sau de
comandă pentru toate căile de comunicaţie sau aeriene sau
parcări, ca şi cadrele şi conţinuturile special concepute
şi echipate pentru unul sau mai multe moduri de transport.
Prin căi
ferate sau similare īn sensul acestui Capitol, se īnţeleg nu
numai căile ferate clasice care utilizează şinele de oţel,
dar de asemenea alte sisteme constituite, de exemplu din şine cu
susţinere magnetică sau din structuri de beton.
Diferitele articole de la acest Capitol
sunt clasificate īn felul următor:
A) La poziţiile
86.01 pānă la 86.03, vehiculele de orice tip care generează
mişcarea, cum ar fi locomotivele, locotractoarele, automotoarele şi
automobilele pe şine. Poziţia 86.02 cuprinde, īntre altele
locomotivele tender; locomotivele cu două moduri de propulsie sunt
clasificate īn funcţie de modul de propulsie cel mai normal utilizat.
B) La poziţia
86.04, vehiculele pentru īntreţinerea sau serviciul căilor ferate,
chiar autopropulsate.
C) La poziţiile
86.05 şi 86.06, diferite tipuri de vehicule remorcate (vagoane de
călători şi furgoane cu bagaje, vagoane, vagonete etc.).
D) La poziţia
86.07 şi 86.08, părţile de vehicule pentru căile ferate, ca
şi materialul fix de căi ferate şi aparatele mecanice (inclusiv
electromecanice) de semnalizare, de siguranţă, de control sau de comandă
pentru toate căile de comunicaţie.
E) La poziţia 86.09 cadrele şi recipientele special concepute şi echipate pentru unul sau mai multe moduri de transport.
Sunt, de asemenea, cuprinse īn acest Capitol
vehiculele pe pernă de aer concepute pentru a se deplasa deasupra unei
căi de ghidare (aerotrenuri), părţile acestor vehicule, ca
şi materialul fix şi aparatele mecanice (inclusiv electromecanice),
de semnalizare, de siguranţă, de control sau de comandă, pentru
căile de ghidare ale aerotrenurilor (vezi Nota 5 de la Secţiunea
XVII).
Vehiculele
incomplete sau neterminate se clasifică cu vehiculele complete sau
terminate din moment ce
prezintă caracteristicile esenţiale. Sunt considerate īn mod special:
1) Locomotivele sau
automotoarele lipsite de organele lor motoare, de instrumentele lor de
măsură, de siguranţă sau de lucru.
2) Vagoanele de
călători, lipsite de locuri sau de banchete.
3) Şasiuri de
vagoane prevăzute numai cu organele lor de suspensie şi de rulare.
Din contră, simple şasiuri de automotoare,
de vagoane, de vagonete, de berline sau de tendere, nemontate pe şasiu, sunt clasificate ca părţi ale
vehiculelor pentru căile ferate sau similare (poziţia 86.07).
Capitolul nu cuprinde:
a) Modelele reduse de
vehicule pentru căile ferate concepute pentru demonstraţie (poziţia 90.23).
b) Piesele de artilerie
grea care rulează pe căile ferate (poziţia 93.01).
c) Articolele care au
caracterul de jucării (poziţia 95.03).
d) Materialul pe
şină special conceput pentru manejuri sau alte atracţii pentru
bālciuri, şi care nu constituie, de fapt, veritabil material de cale
ferată (poziţia 95.08).
86.01- LOCOMOTIVE ŞI LOCOTRACTOARE, CU
SURSĂ EXTERIOARĂ DE ELECTRICITATE SAU CU ACUMULATOARE ELECTRICE.
86.02- ALTE LOCOMOTIVE ŞI LOCOTRACTOARE; TENDERE.
86.03
- AUTOMOTOARE ŞI DREZINE CU MOTOR,
ALTELE DECĀT CELE DE LA POZIŢIA 86.04.
86.04
- VEHICULE PENTRU ĪNTREŢINERE SAU
PENTRU SERVICII DE CALE FERATĂ SAU
SIMILARE, CHIAR AUTOPROPULSATE (DE EXEMPLU VAGOANE-ATELIER, VAGOANE-MACARA,
VAGOANE ECHIPATE PENTRU COMPLETAREA BALASTULUI, MAŞINI DE ALINIAT
ŞINELE PENTRU CĂI FERATE, VAGOANE DE PROBĂ ŞI DREZINE).
86.05
-VAGOANE DE CĂLĂTORI, VAGOANE DE BAGAJE, VAGOANE POŞTALE ŞI
ALTE VAGOANE SPECIALE, PENTRU CĂI FERATE SAU SIMILARE, NEAUTOPROPULSATE
(CU EXCEPŢIA VAGOANELOR DE LA POZIŢIA 86.04).
86.06 - VAGOANE PENTRU TRANSPORTUL
MĂRFURILOR PE CALE FERATĂ SAU CĂI SIMILARE.
86.07
- PĂRŢILE DE VEHICULE PENTRU CALEA FERATĂ SAU SIMILARE.
86.08
- MATERIAL FIX DE CALE FERATĂ SAU SIMILARE; APARATE MECANICE (INCLUSIV
ELECTROMECANICE) DE SEMNALIZARE, DE SIGURANŢĂ, DE CONTROL SAU DE COMANDĂ
PENTRU CALEA FERATĂ SAU SIMILARE, RUTIERE SAU FLUVIALE, AERIENE SAU
PARCĂRI, INSTALAŢII PORTUARE SAU AERODROMURI; PĂRŢILE LOR.
86.09
- CADRE ŞI CONTAINERE (INCLUSIV
CONTAINERE-CISTERNĂ ŞI CONTAINERE-REZERVOARE) SPECIAL CONCEPUTE
ŞI ECHIPATE PENTRU UNUL SAU MAI MULTE MODURI DE TRANSPORT.